FUJİTSU SERVİS
Fujitsu cihazlarınızda arıza tespiti, onarım ve bakım yapıyoruz. İzmir'in 30 ilçesinde 7/24 arıza bildirimi alıyor, merkez ilçelerde çoğu zaman aynı gün randevu veriyoruz. Dört ayrı saha ekibiyle çalışıyoruz — kapınıza gelen kişi, geldiği cihazı bilerek geliyor.
Ararken cihazın modelini ve ekrandaki kodu söyleyin — bir bölüm arıza telefonda çözülüyor, yola çıkmaya gerek kalmıyor.
Fujitsu servis iletişim bilgileri
- Telefon: 0232 229 00 28 — arıza bildirimi 7/24
- Hizmet bölgesi: İzmir'in 30 ilçesinin tamamı
- Randevu: merkez ilçelerde çoğu zaman aynı gün, uzak ilçelerde yol planına göre
- Kayıtlı işletme: Onur Can Durmuş · VKN 3170744480 (Şirinyer VD)
Fujitsu servis olarak hizmetlerimiz
Fujitsu klima servisi
Fujitsu klima çağrılarında ölçüm iki soruyla başlar: cihaz kaç yaşında ve şikâyet ne zaman başladı. Cevap "yeni aldık, baştan beri böyle" ise ölçüm doğrudan kurulum tarafına yönelir — boru uzunluğu, ek şarj yapılıp yapılmadığı, rakor bağlantıları ve vakum. Cevap "ilk yıllar iyiydi" ise yavaş kaçak ve kirlenme birlikte değerlendirilir. İki senaryo iki ayrı ölçüm zinciri ister ve karıştırıldıklarında yanlış müdahale yapılır.
Sahada ne görüyoruz?
Fujitsu klima çağrılarında dikkat çeken bir desen var: arızaların önemli bir bölümü cihazın kendisinden değil, kurulumundan geliyor. "Yeni aldık ama soğutmuyor", "ilk yıl iyiydi sonra düştü", "her yaz gaz bastırıyoruz" — bu üç cümle çoğu zaman aynı yere çıkıyor. Klima, kutudan çıktığı hâliyle çalışan bir cihaz değil; sahada birleştirilen bir sistem ve o birleştirmenin kalitesi cihazın ömrü boyunca peşini bırakmıyor. İzmir genelinde verdiğimiz Fujitsu hizmetinde bu yüzden ölçüme kurulum geçmişini değerlendirerek başlıyoruz.
Kurulumun dört kritik adımı var ve dördü de sonradan görünmez: hattın vakumlanması, boru uzunluğuna göre ek gaz şarjı, havşa ve rakor bağlantılarının doğru yapılması, kot farkı ile yağ dönüşünün gözetilmesi. Bunlardan biri atlandığında cihaz ilk günlerde çalışır ve sorun aylar hatta yıllar sonra ortaya çıkar. Bu gecikme yüzünden kimse arıza ile kurulum arasında bağ kurmaz; bizim işimiz o bağı ölçümle göstermek.
Fujitsu cihazlarında sık gelen çağrılar
- Vakum yapılmamış hatta nem kalması
- Boru uzunluğuna göre ek şarj atlanması
- Havşa ve rakor kaynaklı yavaş kaçak
- Ezilmiş ya da dar yarıçaplı boru
- Kot farkı ve yağ dönüşü
- Yeni cihazda soğutmama şikâyeti
Fujitsu cihazlarında hangi belirtilerle aranıyoruz?
Telefonda en sık duyduğumuz tarifler bunlar. Yanlarına belirtinin ne anlama geldiğini yazdık — teknik terim kullanmanıza gerek yok, olanı anlatmanız yeterli.
Fujitsu klima soğutmuyor
Bu markada arızaların önemli bölümü cihazın kendisinde değil, kurulum ve çevre koşullarında çıkıyor. Dış ünite hava boşluğu, boru boyu ve montaj kalitesi ilk elenen kalemler.
Cihaz kurulduğundan beri beklenen verimi vermiyor
Devreye alma eksikliği en sık sebep: vakum, kaçak testi ve boru boyuna göre ek gaz şarjı kayıt altına alınmamış olabilir. Bu eksik ilk sezon belirti vermez.
İç üniteden su damlıyor
Tıkalı drenaj hattı ya da yanlış kot düzeni. Montajda drenaj eğiminin doğru verilmemesi bu markada sık karşılaştığımız bir kalem.
Dış ünite dar boşlukta, verim düşük
Hava akışı kısıtlandığında basma basıncı yükselir, verim düşer ve kompresör zorlanır. Montaj yeri seçimi ölçümün bir parçası.
Klima hiç durmuyor
İnverter cihazda normaldir; kapasitesini ihtiyaca göre değiştirerek sürekli çalışır.
Boru boyu uzun, gaz miktarı yeterli mi?
Fabrika şarjı belirli bir boru boyu için yeterlidir; üzerindeki her metre için ek şarj gerekir ve miktar tartılarak verilir.
Elektriksel bağlantıda ısınma
Gevşek bir bağlantı ilk gün sorun çıkarmaz; ısınarak zamanla direnç kazanır ve arıza aylar sonra gelir.
Gösterge uyarı veriyor
Kod tablosu yayımlamıyoruz; desenler model ve üretim kuşağına göre değişir. Ölçüm basınç, akım ve montaj değerlendirmesiyle yürüyor.
İlk yıl iyiydi, ikinci sezonda düştü
Devreye alma eksiğinin klasik imzası. Vakum kısa tutulmuş ya da şarj boru boyuna göre verilmemişse belirti tam olarak bu zamanlamayla geliyor.
Montajdan hemen sonra su damlıyor
Tahliye eğimi yetersiz verilmiş olabiliyor. Bu bir arıza değil kurulum eksiği; hattın güzergâhı ve eğimi ölçülüyor, cihaz içi aranmıyor.
Dış ünite çok gürültülü çalışıyor
Montaj elemanları doğru sabitlenmemişse titreşim yapıya aktarılıyor. Takoz, konsol ve dübel durumu kontrol ediliyor; sağlam bir cihaz kötü montajla gürültülü çalışıyor.
Her sezon gaz bastırıyoruz
Kaçağın hiç aranmadığını gösteriyor. Şarj tamamlamak kaçağı gidermiyor, erteliyor. Kaçak bulunmadan şarj yapılmıyor çünkü aynı çağrı bir sonraki sezon tekrar geliyor.
Fujitsu servisinde teşhis sırası
Sırayı keyfî kurmuyoruz: ucuz kalemler her zaman önde duruyor ve pahalı parça, önündeki ihtimaller elenmeden gündeme gelmiyor.
- Kurulum ve montaj değerlendirmesi — Fujitsu çağrılarında en sık bulunan kalem burada: dış ünite hava boşluğu, boru boyu, drenaj eğimi ve montaj kalitesi.
- Devreye alma kaydının sorgulanması — Vakum, kaçak testi ve ek gaz şarjı kayıtlı mı? Kayıt yoksa ilk iş bunu oluşturmak oluyor.
- Hava akışı ve filtre — Kirli filtre ve kanatçık, gaz tarafından önce elenir.
- Basınç ve akım — Farklı yük koşullarında tekrarlanan ölçüm; inverter cihazda tek nokta yanıltıcı olur.
- Drenaj ve kot düzeni — Damlama şikâyetlerinde hat, tava ve eğim; montaj kaynaklı kalemler burada görünür.
- Elektriksel bağlantılar — Klemens sıkılıkları, kablo kesiti ve topraklama.
- Boru boyunun ölçülmesi — Fabrika şarjı belirli bir uzunluk için. Gerçek boru boyu ölçülüp gereken ek şarj hesaplanıyor; bu adım atlandığında sistem eksik şarjla çalışıyor.
- Devreye alma kaydının sorgulanması — Vakum, kaçak testi ve şarj miktarı kayıtlı mı diye soruluyor. Kayıt yoksa mevcut değerler sıfır noktası olarak yazılıp size veriliyor.
- Bağlantı noktalarında kaçak araması — Rakor ve lehim noktaları tek tek kontrol ediliyor. Montaj kaynaklı kaçaklar en sık burada çıkıyor ve giderilmesi düşük bedelli oluyor.
Fujitsu hakkında yaygın yanlış bilinenler
Birkaçı bize iş kaybettiriyor. Ama yanlış bilgiyle alınan karar sonunda daha pahalıya çıkıyor.
"Cihaz yeni, arıza cihazdadır"
Fujitsu çağrılarında desen tersine işliyor: arızaların önemli bölümü cihazın kendisinde değil, kurulum ve çevre koşullarında çıkıyor.
"Montaj bitti, iş bitti"
Bitmedi. Vakum, kaçak testi, boru boyuna göre gaz şarjı ve çalışma değerlerinin kaydı devreye almanın parçası; atlandığında arıza aylar sonra gelir.
"Dış üniteyi dar bir yere alabilirim"
Alamazsınız. Hava akışı kısıtlandığında basma basıncı yükselir, verim düşer ve kompresör zorlanır.
"Gaz göz kararı basılabilir"
Basılamaz. Miktar boru boyuna göre hesaplanır ve tartılarak verilir; eksik şarj verimi düşürür, fazla şarj kompresörü zorlar.
"Klimaya her yıl gaz basılır"
Basılmaz; akışkan tüketilmez ve basınç düşmüşse kaçak vardır.
"Gaz eksilmişse basmak yeterlidir"
Kapalı bir devrede akışkan tüketilmez. Eksiliyorsa kaçak var demek; bulunmadan yapılan şarj yalnız bir sonraki sezona erteleme oluyor.
"Montaj bittiğinde iş bitmiştir"
Boruların yerine konması montaj; vakum, kaçak testi, tartılı şarj ve ölçüm kaydı devreye alma. İkincisi atlandığında sonuç bir yıl sonra geliyor.
"Vakum kısa tutulsa da olur"
Olmuyor. Sistemde kalan nem akışkanla birleşip asidik bileşik oluşturuyor ve kompresör yağını bozuyor. Bu, ilk yıllarda hiç belirti vermiyor.
"Ek şarj göz kararı verilir"
Verilmiyor. Basınç ortam sıcaklığına göre değişiyor; doğru yöntem tartmak. Fazla şarj basıncı yükseltip kompresörü zorluyor, eksik şarj kapasiteyi düşürüyor.
"Teslim kaydı gereksiz bir formalite"
Aksine, sonraki bütün ölçümlerin karşılaştırma noktası. Kayıt yoksa yavaş bir gaz kaybı ancak kapasite belirgin düştüğünde fark ediliyor.
Fujitsu cihazında onarmak mı, değiştirmek mi?
Fujitsu'da karar aşamasına gelmeden önce bir adım daha var: kurulum değerlendirmesi. Arızaların önemli bölümü montaj ve çevre koşullarından kaynaklandığı için, cihaz tarafında karar vermeden önce bu kalemler eleniyor.
Kurulum kaynaklı bir bulgu çıktığında çözüm parça değişimi değil, düzenleme oluyor: dış ünite konumu, drenaj eğimi ya da eksik gaz şarjının tamamlanması. Bunlar tek seferlik işler ve tekrar etmiyor.
Gerçek cihaz arızasında karar yaş, parça bedeli ve güncel değerle veriliyor. Kart, sensör, fan ve drenaj düşük bedelli; kompresör ve ısı değiştirici tarafı güncel değere yaklaşabiliyor.
Kurulum kaynaklı bir bulguda karar genellikle düzeltme yönünde: ek şarj, kaçak onarımı ya da tahliye düzenlemesi. Bunlar cihaz değişimi gerektirmeyen ve kalıcı çözümler.
Devreye alma kaydı bulunmayan sistemlerde ilk iş sıfır noktası oluşturmak. Bu kayıt olmadan verilen her karar tahmine dayanıyor ve karşılaştırılabilir olmuyor.
Kompresör hasarı tespit edilirse sebebin de yazılması gerekiyor: nem, eksik şarj ya da yağ dönüşü. Sebep giderilmeden yapılan bir değişimin ömrü kısa kalıyor.
Fiyat listesi yayımlamıyoruz. Aynı arıza modele ve parçanın durumuna göre farklı bedel çıkarıyor. Ölçüm sonrası bedeli baştan ve yazılı söylüyoruz; onay vermezseniz işlem yapılmıyor.
Fujitsu bakım notları
Fujitsu cihazlarda bakım listesi standart kalemlerle başlar ama kurulum kaynaklı riskleri de içerir. İç ünitede filtreler iki haftada bir yıkanır ve tamamen kurutularak takılır; eşanjör kanatçıkları yılda bir temizlenir. Dış ünitede kanatçık yüzeyi toz, yaprak ve kavak tüyünden arındırılır, önündeki engeller kaldırılır. Drenaj hattı sezon başında kontrol edilir. Bunların yanına kurulum kalemleri ekleniyor: iç ve dış ünite arasındaki bakır hattın yalıtımı yılda bir gözden geçirilir — güneş ve hava koşullarıyla yıpranmış bir yalıtım hem verim kaybı hem yoğuşma yaratır. Rakor bağlantı noktalarında yağ izi olup olmadığına bakılır; yağ izi yavaş kaçağın en erken göstergesidir ve kaçak büyümeden yakalanmasını sağlar. Boru güzergâhında ezilme, keskin dönüş ya da askı gevşemesi kontrol edilir. Bu kalemler yılda bir kez gözden geçirildiğinde, kurulumdan miras kalan sorunların önemli bir bölümü büyük bir arızaya dönüşmeden fark ediliyor.
Sahadan — kendi çekimlerimiz
Sık sorulan sorular
Yeni aldık ama soğutmuyor, cihaz mı arızalı?
Yeni bir cihazda bu tarif çoğunlukla kurulumu işaret eder. En yaygın sebep boru uzunluğuna göre ek gaz şarjının yapılmamasıdır: her modelin standart bir hat uzunluğu vardır ve aşıldığında metre başına ek şarj gerekir. Yapılmadıysa sistem ilk günden eksik gazla çalışıyordur ve cihazda arıza yoktur.
Vakum ne işe yarıyor?
Montajda iç ve dış ünite arasındaki hattın içindeki hava ve nem vakumla alınmalıdır. Bu adım atlandığında sistemde kalan nem, zamanla genleşme bölgesinde buzlanmaya ve akışkanın kimyasal olarak bozulmasına yol açar. Belirti hemen çıkmaz; cihaz bir süre çalışır, sonra performansı düşer ve arızalar tekrarlar.
İlk yıl iyiydi, sonra düştü — normal mi?
Normal değil ve tipik bir kurulum mirasıdır. Kötü yapılmış bir havşa ya da yeterince sıkılmamış bir rakor yavaş kaçak yapar; sistem her yıl bir miktar gaz kaybeder. Kullanıcı bunu "gaz bitiyor" diye yorumlar ve her yaz dolum yaptırır. Çözüm dolum değil, kaçak noktasının bulunup düzeltilmesidir.
Boru uzunluğu neden önemli?
Sistemin gaz miktarı belirli bir hat uzunluğuna göre fabrikada belirlenir. Hat daha uzunsa içindeki hacim büyür ve metre başına ek şarj gerekir. Bu hesap yapılmadığında cihaz doğru kurulmuş gibi görünür ama kapasitesinin altında çalışır; ölçümde bu fark net biçimde görülür.
Rakorda yağ izi ne anlama gelir?
Soğutucu akışkan sistemde yağla birlikte dolaşır; sızıntı olan noktada gaz kaçarken yağ iz bırakır. Bu iz yavaş kaçağın en erken göstergesidir ve gözle görülebilir. Yılda bir kez bağlantı noktalarına bakmak, kaçağı büyümeden yakalamayı sağlar.
Boru ezilirse ne olur?
Akışkanın geçtiği kesit daralır ve sistem tasarlandığı debide çalışamaz. Belirti performans kaybı, bazen de donma olarak görünür. Ezilme genellikle montaj sırasında ya da sonradan yapılan bir tadilatta oluşur ve güzergâh incelendiğinde bulunur.
Kot farkı ve yağ dönüşü nedir?
İç ve dış ünite arasındaki yükseklik farkının bir sınırı vardır. Bu sınır aşıldığında ya da gerekli yağ tuzakları yapılmadığında, kompresörden çıkan yağ geri dönemez ve zamanla kompresör yağsız kalır. Bu, kurulumdan yıllar sonra ortaya çıkan ve pahalıya mal olan bir sorundur.
Kurulum belgesi istiyor musunuz?
İstiyoruz ama zorunlu değil. Kurulum tarihi, boru uzunluğu ve ek şarj yapılıp yapılmadığı bilgisi ölçümü hızlandırır. Belge yoksa hattı biz ölçüyor ve rakor noktalarını inceliyoruz; sonuç yine de yazılı olarak bırakılıyor.
Ölçüm sonunda ne veriyorsunuz?
Ölçülen boru uzunluğu, rakor noktalarındaki yağ izi durumu, hat yalıtımının hâli, kot farkı, varsa ezilme noktaları ve emiş–üfleme performansı yazılı bırakılır. Bu kayıt, gaz dolumu tekrarlanıyorsa sebebinin nerede olduğunu gösterir.
Cihazım yeni ama verim düşük, sebebi ne?
Devreye alma eksikliği en sık sebep: vakum, kaçak testi ve boru boyuna göre ek gaz şarjı kayıt altına alınmamış olabilir. Bu eksik ilk sezon belirti vermez.
Dış üniteyi dar bir boşluğa alabilir miyim?
Alamazsınız. Hava akışı kısıtlandığında basma basıncı yükselir, verim düşer ve kompresör zorlanır; montaj yeri ölçümün bir parçası.
Fujitsu servisine ne kadar sürede geliyorsunuz?
7/24 arıza bildirimi alıyoruz, Pazar dahil. Merkez ilçelerde servis kaydı açıldıktan sonra ortalama 30 dakikada adreste oluyoruz.
Fujitsu servisi verdiğimiz ilçeler
İzmir'in 30 ilçesinin tamamına gidiyoruz. Her ilçenin kendi sayfasında o bölgeye özgü Fujitsu servis bilgisi var — su koşulundan iklime, randevu süresinden sık çıkan arızaya kadar.
Merkez ilçeler
çoğu zaman aynı gün randevuKıyı ilçeleri
deniz etkisi nedeniyle bakım aralığı daha kısaUzak ve iç ilçeler
yol planlamasına göre gün ve saat veriliyorBlog — sahadan yazılar
En sık karşılaştığımız Fujitsu konularını yazıyoruz. Bir kısmı sorununuzu servis çağırmadan çözebilir.
Servis politikamız
- Ölçüm yapmadan parça önermiyoruz; değişen parçanın eskisini yerinde gösteriyoruz.
- Fiyatı işlemden önce söylüyoruz — onay vermezseniz yalnız tespit ücreti işler.
- Telefonda çözülebilen çağrıdan ücret almıyoruz.
- Fujitsu onarımında orijinal yedek parça kullanıyor, işçilik ve parçayı 1 yıl garanti kapsamında veriyoruz.
Servis standardımızın tamamı → · Yetkili servis mi, özel servis mi? →
Yetkili servis miyiz?
Hayır. Fujitsu markası sahibine aittir; bağımsız servisiz. Cihaz garantideyse yetkili servise gitmeniz gerekir. Diğer markalar · İzmir'in 30 ilçesi